Động cơ xăng tiết kiệm nhất thế giới

Sử dụng “chu trình Miller” kết hợp tăng áp (super charger) và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp DGI trên động cơ 3 xilanh 1.2L, đã giúp Nissan thành công trong việc tạo ra loại động cơ xăng tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thế giới và cho công suất tương đương với động cơ 1.5L.

Tại trụ sở Yokohama ( Nhật bản) Nissan Motor Co, Ltd  – tổ chức họp báo để công bố họ đã nghiên cứu và thử nghiệm thành công  loại động cơ xăng HR12DE sử dụng 3 xilanh, dung tích 1.2L đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trên thế giới cho động cơ xăng, có công suất tương đương với động cơ 1.5L và lượng khí thải CO2 đạt mức 95 gram / km (đạt tiêu chuẩn khí thải Châu âu mới nhất), ngoài ra nó có thể so sánh với bất kì động cơ diesel nào có cùng công suất về tính kinh tế .

Không giống như các động cơ đốt trong thông thường sử dụng chu trình Otto, HR12DE sử dụng chu trình Miller kết hợp hệ thống phun xăng trực tiếp DGI (Direct Gasoline Ịnejection), một bộ tăng áp hiệu suất cao (Super charger)  kết hợp với hệ thống tự ngắt động cơ khi xe dừng “Idling Stop start”.

Nissan March được lắp đặt động cơ HR12DE

Như chúng ta đã biết “chu trình Miller” kết hợp với động cơ tăng áp sẽ làm việc giống như “kỳ 5”của động cơ đốt trong, xupap nạp sẽ được mở lâu hơn so với “chu trình Otto” nhờ vậy kỳ nén được chia thành 2 giai đoạn: mặc dù là ở kỳ nén nhưng trong giai đoạn đầu các xupap nạp vẫn mở do vậy khi piston chuyển động lên đã đẩy khí nạp ra ngoài đường ống nạp, nhưng nhờ việc sử dụng tăng áp (super charger) với áp suất cao nên khí nạp vẫn tiếp tục được đẩy vào xilanh. Giai đoạn 2 của quá trình nén mới là quá trình nén thực sự và chỉ diễn ra khi xupap nạp đã đóng hoàn toàn và thường xảy ra sau khi piston qua điểm dưới khoảng 20%-30%.

Bên cạnh việc sử dụng chu trình Miller, nhờ phun nhiên liệu trực tiếp nên nhiệt độ không khí trong buồng đốt được giảm bớt kết hợp với việc mạ một lớp mỏng natri trên bề mặt của xupap nên tăng khả năng chống kích nổ của động cơ, nhờ công nghệ này mà tỉ số nén của động cơ lên tới 13:1 giúp tăng đáng kể hiệu suất làm việc của động cơ. Tăng áp sử dụng được trang bị hệ thống tự động bật / tắt, có nghĩa là cả công suất và tính kinh kinh tế nhiên liệu của động cơ đều có thể đạt được nhờ việc tự động bật/tắt tăng áp khi lái xe ở tốc độ thấp, chẳng hạn như khi đi trong thành phố đông đúc.

Việc sử dụng động cơ 3 xilanh tuy gây ra khó khăn trong việc cân bằng động cơ khi làm việc nhưng lại đem lại nhiều lợi ích như: giảm trọng lượng toàn bộ của động cơ, giảm lực ma sát do sử dụng ít chi tiết hơn. Bên cạnh đó các vòng xecmăng được bao phủ một lớp cácbon mỏng và bơm dầu có thể điều chỉnh áp suất, nhờ các công nghệ này mà lực ma sát bên trong động cơ có thể giảm tới 30% so với động cơ 4 xilanh có cùng công suất.

Theo kế hoạch của Nissan, động cơ HR12DE sẽ được lắp trên các xe ô tô cỡ nhỏ MARCH và ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Geneve Motor Show, sau đó sẽ lắp đặt trên các xe tại thị trường Châu âu, Ấn độ, Thái lan, Mexico và hơn 160 quốc gia khác.

– Nguồn: Autonet.com.vn–

 

Giải thưởng thiết kế có chủ mới

Giải thưởng Car Design of the Year đã có chủ, cả hai giải thưởng xe thương mại và xe concept đều trao cho những chiếc xe xứng đáng, hai chiếc xe này thực sự nổi bật và đẹp hơn tất cả những đối thủ cùng loại.

Những nhà thiết kế trên toàn thế giới đã chọn ra hai mẫu xe Pinifarina và Land Rover trong số những chiếc xe tham dự triển lãm Geneva để trao giải Car Design of the Year 2010. Kết quả vừa được công bố vào tối ngày 3/3,  đây là cuộc bình chọn do tạp chí Car Design News tiến hành. Qua 5 năm tồn tại, cộng đồng thiết kết xe hơi chỉ tiến hành bình chọn hai giải thưởng dành cho xe thương mại và xe concept.

Top ba xe đứng đầu trong mục xe concept được bình chọn nhiều nhất là Pinifarina Duettottanta, Jaguar C-X75 và Renault DeZir. Tuy nhiên, có tới 40% độc giả lại vote cho chiếc Alfa Romeo 4C concept sẽ giật giải thưởng của năm nay, ít nhất thì chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi này cũng có khả năng xuất hiện tại tương lai.

Pininfarina Duettottanta

Trong buổi tối diễn ra lễ trao giải “Car Design of the Year” ông Paolo Pinifarina đã phát biểu: “Giành được chiến thắng trong “Car Design of the Year” làm cho chúng tôi đặc biệt tự hào. Bởi nó là đại diện cho quan điểm của các chuyên gia thiết kế xe hơi mà trong đó bao gồm những giám đốc thiết kế của những công ty quan trọng nhất mang tầm cỡ quốc tế. Giải thưởng này giành được là nhờ niềm đam mê lớn của tập thể vào dự án đầy tham vọng và đặc biệt của Pinifarina”.

Trong mục sản phẩm thương mại, nhóm xe dẫn đầu là chiếc Rane Rover Evoque, Alfa Romeo Giulietta và Audi A7, nhưng một lần nữa người thắng cuộc lại là Evoque. Lần đầu tiên ra mắt vào triễn lãm Paris Motor Show 2010, giờ đây Evoque đã chính thức là sản phẩm thương mại và vẫn trung thành với những đường nét thiết kế của chiếc Land Rover LRX concept được thiết kế dưới bàn tay của Julian Thomson.

Range Rover Evoque

“Tôi rất vui mừng vì được thay mặt nhóm thiết kế của Land Rover đứng lên nhận giải thưởng uy tín này. Đây là một giải thưởng vô cùng đặc biệt bởi vì nó là đại diện cho sự công nhận thành quả lao động của chúng tôi từ chính những người đồng nghiệp trong ngành.” Dẫn lời Gerry McGovern, Giám đốc thiết kế Land Rover.

– Nguồn: Autonet.com.vn–

10 xe mới có giá trị bán lại tốt nhất 2011

Trong khi hầu hết mọi người mua xe mới đều quan tâm đến giá bán thì các chuyên gia tại KBB (Kelly Blue Book) khuyên rằng điều đáng chú ý nữa là giá bán lại.

Sự đánh giá dựa trên cơ sở giá trị bị mất đi mà chủ xe phải chịu sau 3-5 năm sử dụng, vì vậy việc lựa chọn một chiếc xe có khả năng giữ giá tốt hơn những chiếc xe khác có tầm quan trọng đặc biệt khi bạn muốn chi phí sử dụng của mình thấp.

Dưới đây là 10 mẫu xe mới có giá trị bán lại tốt nhất theo từng loại giá mà chuyên trang MSN đưa ra:

Dưới 20.000 USD: Scion xB

Giá bán lẻ: 16.720 USD (bản số sàn)
Giá in trên hóa đơn: 15.920 USD
Giá trị bán lại sau 3 năm sử dụng: 57%.
Giá trị bán lại sau 5 năm sử dụng: 37%.
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 10,69 lít/100 km nội thành và 8,4 lít/100 km trên đường cao tốc

Fiesta-Fit–Mazda2: Thi tài

Trong cuộc khủng hoảng nhiên liệu như hiện nay, giá xăng dầu không ngừng tăng cao khiến nhiều người bắt đầu phải tính toán sao cho giảm bớt chi phí này. Và trước mắt là 3 mẫu xe có thể giúp bạn làm được điều đó: Ford Fiesta – Honda Fit – Mazda Mazda2

Ford Fiesta – một mẫu xe nhỏ có ngoại hình thời trang dành được nhiều giải thưởng khác nhau. Mazda Mazda2 – Mẫu xe có cá tính được nhiều người ưa thích, là anh em với Fiesta do sử dụng chung khung gầm và nhiều linh kiện tương đồng.

Cuối cùng là Honda Fit – sản phẩm quan trọng của Honda trong dòng xe subcompact. Đặc tính mà Fit mang lại chính là không gian rộng lớn và tính kinh tế cao. Để kiểm tra một cách công bằng, chúng tôi đều lựa chọn phiên bản cao cấp nhất của mỗi sản phẩm.

Honda Fit – Ford Fiesta – Mazda Mazda2

Ford Fiesta được trang bị bộ la-zăng kích thước 16 inch, bất kể về tính năng hay ngoại hình, nó rất được nhiều người ưa thích. Không chỉ có vậy, Ford Fiesta còn có những tính năng mang tính tiện nghi cao như hệ thống định vị, sấy ghế và Cruise Control… Trên xe sử dụng một lượng lớn các tấm trang trí mạ crôm nhằm tăng cảm giác trẻ trung là điều không thể thiếu ở chiếc xe này.

Kia Optima 2011 nhận điểm tuyệt đối về an toàn

Sau khi được Viện An toàn Giao thông Mỹ (IIHS) đánh giá ở mức cao nhất về độ an toàn, Kia Optima 2011 tiếp tục giành 5 sao từ phía NHTSA.

Mới đây, mẫu sedan cỡ trung Hàn Quốc đã tham gia cuộc thử nghiệm va chạm do Cục An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) tiến hành. Tương tự như lần tham gia bài kiểm tra của IIHS, Kia Optima 2011 tiếp tục nhận điểm số tuyệt đối về độ an toàn.

Mới ra mắt trong thời gian vừa qua, Kia Optima 2011 tích hợp hàng loạt trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn, bao gồm 6 túi khí đặt ở phía trước và hai bên, tựa đầu thích ứng, dây đai an toàn tùy chỉnh độ cao cùng hệ thống giám sát áp suất lốp. Ngoài ra, còn phải kể đến sự có mặt của hệ thống phanh chống bó cứng ABS, cân bằng điện tử ESC, điều chỉnh độ bám TCS, hỗ trợ phanh BAS và đỗ dừng trên dốc HAC trong danh sách tính năng tiêu chuẩn.

Kia Optima 2011 được NHTSA đánh giá 5 sao về độ an toàn.

“Là mẫu xe mới nhất trong dòng sản phẩm của Kia, Optima 2011 ứng dụng một số công nghệ an toàn tiên tiến kết hợp với phong cách tạo hình bắt mắt, tính năng hoạt động miễn chê và tiện nghi hoàn hảo cho khách hàng”, ông Byung Mo Ahn, chủ tịch kiêm CEO của Kia Mỹ, ca ngợi. “Là mẫu xe Hàn Quốc đầu tiên được nhận 5 sao an toàn dưới bài kiểm tra mới và khắt khe hơn của NHTSA, Optima đã tạo ra chuẩn mực khác biệt trong phân khúc. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe thể hiện cam kết của hãng Kia trong việc cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng và an toàn nhất”.

Mazda chính thức “tái xuất” tại Việt Nam

Mazda, thương hiệu xe hơi Nhật Bản, sẽ “tái xuất” tại Việt Nam thông qua nhà phân phối VinaMazda từ đầu tháng 3 này.

Đã từng được VMC Hòa Bình phân phối và lắp ráp trong nước, nhưng Mazda chưa thực sự thành công. Mặc dù vậy, nhiều mẫu xe Mazda vẫn được nhập về Việt Nam thông qua các công ty nhập khẩu không chính thức với số lượng khá lớn.

Chính thức trở lại Việt Nam lần này, Mazda sẽ được phân phối thông qua công ty VinaMazda với một loạt mẫu xe quen thuộc Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX9 nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và mẫu pickup BT50 nhập từ Thái Lan.

Hiện các mẫu xe trên đã được trưng bày và bán ra thị trường tại các chuỗi đại lý của VinaMazda ở Đồng Nai, Đà Nẵng và Hà Nội.

Bảng giá xe Mazda của đơn vị phân phối VinaMazda (giá đã bao gồm VAT kèm chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km):
Stt	Loại xe	Giá (VNĐ)
1	Mazda2 MT	629.000.000
2	Mazda2 AT	660.000.000
3	Mazda6 AT	1.053.000.000
4	CX9 AT	1.547.000.000

– Theo Vneconomy-

“Mổ xẻ” 10 xe ngốn ít xăng nhất Trung Quốc

Trong số 10 model tiết kiệm nhiên liệu nhất thị trường Trung Quốc, có nhiều “gương mặt” đã xuất hiện tại Việt Nam như Chery QQ, BYD F0, Riich M1…

Trong bối cảnh giá dầu thế giới lên cao, cũng như nhiều quốc gia khác Trung Quốc phải ra quyết định tăng giá xăng dầu. Theo đó, từ ngày 20/2, giá xăng và diesel của Trung Quốc tăng thêm 4,5% (tương đương 53,2 USD/tấn). Sự điều chỉnh giá này càng khiến người mua ôtô quan tâm đặc biệt đến những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu.

Trang ChinaCarTimes vừa điểm 10 “gương mặt” xế hộp “ăn” ít xăng nhất tại thị trường Trung Quốc, phần lớn là các mẫu xe lắp ráp nội địa. Điểm chung của tất cả các xe là kích cỡ nhỏ gọn, động cơ dung tích 1.0L khiêm tốn và giá “mềm”.

1. Smart ForTwo

Giá khởi điểm: 111.500 nhân dân tệ (tương đương 16.975 USD)
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 4.9L/100 km nội thành

Tuy là xe nhập khẩu nhưng mẫu xe đô thị 2 chỗ ForTwo lại giữ vị trí quán quân về xế tiết kiệm nhiên liệu nhất ở đất nước đông dân nhất thế giới.

 

2. Chery QQ

Giá khởi điểm: 33.800 nhân dân tệ (tương đương 5.145 USD)
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 5.0 L/100 km nội thành

Trình làng năm 2002, Chery QQ là một trong những mẫu ôtô hạng nhỏ bán chạy nhất Trung Quốc. Từ quý II/2009, model QQ3 của hãng Chery đã đổ bộ thị trường Việt với giá bán khoảng 10.000 USD, được lắp ráp và phân phối độc quyền bởi Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC).

 

3.  JAC Yue Yue

Giá khởi điểm: 43.800 nhân dân tệ (tương đương 6.668 USD)
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 5.0L/100 km nội thành

Là sản phẩm mới nhất của hãng xe hơi nội địa JAC, mẫu mini car Yue Yue sở hữu kiểu dáng bắt mắt. 

Chưa tăng giá xe BYD

Trong bối cảnh các loại xe nhập khẩu và xe lắp ráp nội địa bị đồng loạt tăng giá sau khi tỷ giá liên ngân hàng tăng thêm 9,3%, FAuto – nhà phân phối các sản phẩm BYD tại Việt Nam vẫn giữ nguyên giá bán lẻ công bố trước đó đến hết ngày 31/3/2011.

Hai phiên bản xe hơi cỡ nhỏ BYD F0 vẫn được giữ nguyên mức giá tương ứng là 252 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 282 triệu đồng cho phiên bản đầy đủ.

Đại diện FAuto cho biết, việc nguyên giá xe BYD là một trong những cam kết hỗ trợ người tiêu dùng của của FAuto đồng thời thể hiện chiến lược đầu tư lâu dài của BYD tại thị trường Việt Nam.

Như vậy, FAuto là nhà cung cấp ôtô thứ 3 tại thị trường Việt Nam thông báo chưa tiến hành đều chỉnh giá xe sau những tác động đáng kể từ tỷ giá USD/VND. Trước đó, Audi và BMW cũng đã có thông báo về việc hoãn điều chỉnh giá.

– Theo Vneconomy-

Kia Rio phiên bản mới “siêu” tiết kiệm nhiên liệu

Như đã hứa hẹn từ trước, hãng Kia đã trình làng Rio phiên bản mới trong triển lãm Geneva với những thông tin cụ thể về lựa chọn động cơ.

Có thể nói, Kia Rio phiên bản mới sở hữu kiểu dáng đẹp mã hơn thế hệ cũ với chiều dài, rộng và cao đều được nới thêm. Sự thay đổi trong các số đo cũng đi kèm với không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi hơn. Bên cạnh đó, hãng xe Hàn Quốc còn cung cấp cho Rio những lựa chọn động cơ và hộp số đa dạng nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.

Khi có mặt trên thị trường trong thời gian tới, Kia Rio sẽ được trang bị một tính năng tùy chọn mang tên Emergency Stop Signal. Về cơ bản, đây là hệ thống có chức năng bật sáng đèn phanh nhằm báo hiệu cho các tài xế phía sau biết khi nào xe dừng đột ngột.

Thị trường ôtô Trung Quốc đã hình thành bong bóng?

Tuần trước, Giám đốc điều hành hãng xe Volvo của Thụy Điển, Stefan Jacoby, đã tới Trung Quốc để công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy mới ở nước này, với hy vọng sẽ bán được khoảng 200.000 chiếc xe vào năm 2015, một mục tiêu đầy tham vọng so với doanh số toàn cầu năm 2010 của hàng này là 374.000 xe.

Theo tờ Wall Street Journal, Volvo đang hy vọng sẽ trở thành một thương hiệu xe hạng sang trên toàn cầu và biến Trung Quốc thành cơ sở sản xuất chính của hãng, khi quyết định sẽ đầu tư 10 đến 11 tỷ USD trong vòng 5 năm tới.

Ông Jacoby cho biết, Volvo, thương hiệu đã bị hãng sản xuất xe hơi Trung Quốc Geely mua lại hồi năm ngoái với giá 1,5 tỷ USD, có kế hoạch xây dựng một nhà máy lắp ráp mới ở thành phố Thành Đô, miền tây nam của Trung Quốc trong bối cảnh hãng này đang mở rộng hoạt động của mình tại đây.